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   Comprendre l'écopastille, les bonus et les malus écologiques
   
Le dispositif et le barême pour 2010 et 2011:

Un bonus écologique est versé à la première immatriculation pour tout achat d'un véhicule particulier neuf émettant moins de 126 g CO²/km. A l'inverse, les achats de véhicules neufs émettant plus de 155 g CO²/km entraînent le paiement d'un malus au moment de l'immatriculation du véhicule.

Le montant du bonus versé est d'autant plus élevé que les émissions de CO² sont faibles :
5000 € pour les véhicules émettant moins de 60 gCO²/km ;
1000 € pour les véhicules émettant entre 61 et 95 gCO²/km ;
700 € pour les véhicules dont les émissions sont comprises entre 96 et 115 g CO²/km ;
200 € quand les émissions de CO² sont comprises entre 121 et 130 g CO²/km.
0 € quand les émissions de CO² sont comprises entre 116 et 155 g CO²/km, zone neutre.
Le montant du malus progresse à raison de l'augmentation des émissions de CO² des véhicules achetés, selon le barème suivant :
200 € pour les véhicules dont les émissions sont comprises entre 156 et 160 g CO²/km ;
750 € quand les émissions sont comprises entre 161 et 195 g CO²/km ;
1600 € entre 196 et 245 g CO²/km ;
2600 € au-delà de 245 g CO²/km
En cas d'acquisition d'un véhicule dont les émissions sont proches de la moyenne des émissions actuelles, aucun malus n'est prélevé et aucun bonus n'est versé. Cette « zone neutre » s'applique aux émissions comprises entre 126 et 155 g CO²/km.

Pour les véhicules les plus polluants, ajouter une taxe additionnelle annuelle de 160 euros (émissions supérieures ou égales à 246 g CO²/km.)
 
Source et texte complet : Ministère de l'Écologie, du Développement et de l'Aménagement durables
 
Le texte du Décret n° 2007-1873 du 26 décembre 2007 (source Légifrance)
 
Voici les différentes pastilles symbolisant le bonus ou le malus lié à un véhicule sur le site 1000perfs.com (voir fiches techniques)
   
   
 
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